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其他資訊

一個發生在狐狸村的有趣故事,藉由畫家彼得森細緻的水彩畫面傳達給各位讀者。一年一度的狐狸村划船大賽又來了。魯魯兔、哈維鼠跟威利刺蝟一向就討厭老是用詭計取勝的野鼠隊,今年他們發現野鼠隊竟然在船側邊裝上尖柱,好把對手的船擊沉。這一大發現使得魯魯三人非常生氣,決定要找最堅固的材質來做船。他們最後選定水獺船長作為幫手,幫他們設計一艘不同於以往的船。作/繪者簡介辛西亞.彼得森、布萊恩.彼得森(Cynthia Paterson & Brian Paterson)早在蘇格蘭讀小學的時候,就開始繪畫和創造故事人物。多年以後,他卓越的繪畫搭配妻子創作的故事中,顯得更加耀眼。布萊恩的妻子辛西亞創作的故事,是根據她自己在索美塞特鄉下的童年生活加以編寫。他們一同創造出來精采絕倫的狐狸村系列繪本,風靡了世界各地的兒童。布萊恩和妻子現在和他們的三個小孩-威廉、查理士和亨利-住在家鄉英格蘭南部牛津郡的美麗泰晤士河谷。家鄉的清澈小溪、隨風搖曳的柳樹、豐富的大自然生活,是他們創造奇特冒險故事的絕佳場所,再加上與孩子們之間的互動,更是夫妻倆的源源不絕靈感的最大動力。

  • 原文作者:Cynthia Paterson , Brian Paterson
  • 譯者:董霈/譯
  • 出版社:格林文化

    新功能介紹
  • 出版日期:2004/12/27
  • 語言:繁體中文


其他新聞













▲行政院長林全進行施政報告總質詢。(圖/記者周宸亘攝)

記者楊佳穎/台北報導

日本「超值星期五」措施24日上路,鼓勵企業讓員工在每月最後一個星期五提早2小時,也就是在下午3點下班,盼刺激國內消費,南韓也決定推動類似方案;而藍委曾銘宗昨日在立法院質詢時,也詢問行政院長林全是否考慮推動彈性工時等相關政策?林全回應,《勞基法》剛修改過,企業、社會需要一些適應,因此目前沒有這樣的計畫,將觀察日本的實施效果。

針對台灣是否會跟進推動星期五提早下班?林全昨日答詢曾銘宗時表示,這部分正密切關注日本作法,但從台灣來看,因《勞基法》剛修改過,需要企業、社會有一些適應,因此目前沒有這樣的計畫,但會觀察日本的實施效果。

他進一步說,這個政策對於鼓勵白領階層的消費應該有幫助,但也代表商店還是要繼續營業,所以對於中下階層、藍領階層的工作負擔,目前狀況下能否運轉,這是要特別考量的。?

曾銘宗追問,是否會進行相關研究?林全回應,首先會觀察日本作法、效果評估,當然這部分未來在推動上也有值得參考的價值,也不排除可能,但現階段說要跟著去做,是言之過早,而上午有跟勞動部長林美珠交換意見,這部分都有在注意。



















▲普悠瑪號通過苗栗站時,因民眾入侵,發生死台中彩色纖維浮雕墻衣傷事故。(圖/翻攝fun臺鐵fb)

社會中心/綜合報導

台鐵普悠瑪自強號110次列車(潮州開往南港)在今(15)日上午10時23分,通過苗栗站時發生死傷事故,一名陳姓女子原本坐在月台椅子上等車,當台鐵110次普悠瑪列車從第2月台東側通過時,她突然衝向列車,當場彈飛到月台西側軌道慘死,3輛列車、約700人次受影響。

警方調查,38歲陳姓女子是苗栗竹南人,原本坐在第2月台椅子候車,上午10點22分普悠瑪列車經過2月台A側時,她突然站起來衝向列車,由於這列普悠瑪自強號沒有停靠苗栗站,時速超過100公里,因此女子從第2月台A側彈飛到第2月台B側第4、5股軌道間,當場身亡。

其他在月台等車的民眾表示,看到死者在火車通過時,突然站起來衝上去,火車速度很快,女子被撞飛過月台,掉在另一側,當場嚇壞。警方調查,陳女領有中度身心障手冊,事發原因將將通知家屬釐清調查。

普悠瑪車頭左前側也留下撞擊痕及血跡,現場陳女一隻黑色高跟靴還掉在月台上,經路警蒐證處理現場11點15分放行(延誤53分),影響3列103分,約700人。

● 《ETtoday新聞雲》提醒您,請給自己機會:

自殺防治諮詢安心專線:0800-788995;生命線協談專線:1995



















圖、文/不羈

第一次到大澳,是利用該旅程最後要搭飛機回台前的幾小時匆匆走過,沒想到烙印在腦中的印象是如此美好,所以又與好友二訪這座美麗的小漁村。這天天氣陰雨,細雨時有時無,大澳的景色少了上次天晴傍晚時造訪的金黃色調,棚屋、舢舨船、水道依舊老樣子,但多了分低調與靜謐感。搭了趟船看水上人家,也在出海口尋白海豚,遊走在小巷中,然後找間棚屋咖啡廳坐著發呆、聊生活瑣碎,就這樣偷得浮生半日閒~

大澳交通

從不同地點到大澳有不同交通方式,初訪大澳時,不羈是從九龍出發,搭港鐵道「東涌站」,接著轉乘「11號巴士」直達大澳,全程約2小時(以從旺角出發為基礎)。

大澳位於大嶼山這島上,所以有旅客也會想將此行程與大嶼山昂坪纜車、大佛的景點排在同一天,如果這樣的話,從大嶼山昂坪360纜車站旁的巴士站搭「21號巴士」,可直達大澳。

不過這次不是從九龍或昂坪纜車開始這旅程,而是從香港島出發,就直接到中環碼頭搭船囉。

中環碼頭有數個碼頭,如果目的地是大澳,至6號碼頭搭渡輪至大嶼山「梅窩碼頭」,接著轉乘「1號巴士」直達(全程約莫2小時) 。

二訪大澳

在車上搖搖晃晃四、五十分鐘後,下了大巴終於看到依山向海的大澳村,許多載客遊棚屋、出海看海豚的船家就在村子口攬客。

這天陰雨不斷,遊客極少,船家生意也冷清。上次去大澳看到很多遊覽船來來去去,心想說第二次去一定要坐遊覽船(是有多容易被影響),所以當船家上前推銷,立馬說好。

搭船一趟25港幣(約台幣100),船長先帶大家往大澳內陸靠山的那側遊覽。船隻在河口處行駛,拴著繩子隨著水波晃動的舢舨船、掛在木架上的漁網、兩側略為斑駁的棚屋組成這裡居民的日常~很平淡,但有種與世無爭的感覺。

在河口附近的棚屋旁繞了一圈後,便向外往大海方向前進,這天因為飄著小雨,風浪也都有一些,船長說無法開離陸地太遠,估計也很難看到海豚。

因此我們也只在近海處晃了一下,便早早收工回到岸邊。

整趟船程約只有20分鐘左右,然後船長其實也沒做太多解說,和預期的有些不同,但花了台幣100而已,似乎不好要求什麼,坐坐船,看風景也挺不錯的。

回到岸上後,逛逛大澳街市。其實大澳比較大的路就那兩條,怎麼走都會繞回原地,不用怕會迷路什麼的~

上次看到許多店家在賣新鮮的漁獲,不過這次到訪只見零星店家營業,多半賣些涼水小吃、海鮮乾貨。

在香港,每種商品品項都是中文字,但常常卻讓人猜不透什麼意思,下面這個隱姑茶果就是這樣

街市其實沒什麼太多可以逛,沿著走兩旁就是居民的民房,房屋前總擺著許多腳踏車。在這區,看不到汽機車,河邊的舢舨船以及巷弄中的單車,是居民平時代步的工具。

手寫的尋人啟事,陽春但卻很樸實簡單。

鑽出小巷,高架在河邊的棚屋怎麼拍都好看,尤其是刷上彩色油漆、妝點著綠意盆栽的這間,記得上一次來相機也在這流失了些記憶體。

這區逛完了,就從下圖左邊藍色的小橋到對岸走走~

這座名為「大澳涌行人橋」的淡藍色橋墩啟用了約20年,還沒興建前,從大澳的左岸要通往右岸,需搭乘水邊專人營業的人工舢舨豐原調光捲簾船(又稱橫水渡),有點水上計程車的味道,在從前是大澳觀光的一大賣點,但隨著這座行人橋的啟用,橫水渡也就消失了~感覺有些可惜呢!

站在大澳涌行人橋上,往前往後看都是很棒的景色~

行人橋另一邊的街道一開始也是許多店家與餐廳,越往裡頭走越安靜。

時不時可見小貓小狗在巷子中玩耍~

這裡有個賣莎翁的小攤,個人覺得比中環的泰昌餅店賣的莎翁還好吃!又鬆軟,又有Q彈的口感,推薦。

這側的房子感覺沒有一開始那側來的古早味,有些布置得頗小清新。

走著走著,也不久,約10幾分鐘,就到底了,轉個彎有座紅色的橋,這裡其實也可以通到剛剛逛的對岸去。

橋上風景。

大澳小小的,慢慢走慢慢逛,大概兩小時內就可以走完,走累了就和我們一樣,找間水邊咖啡廳或餐廳吃吃喝喝吧。

上圖這間不起眼的「蘇盧」咖啡店就是我們歇腳的地方,沒有刻意的過於裝潢,樸實沒有壓迫感。從大門可一眼望至後門,很特別,空間上感覺相當通風,這就是大澳房屋的特色。

戶外的位子就在河邊,沿著樓梯至二樓也有露天座位。

下面就是我們坐在河邊的景象,因為天氣陰陰的,雨停了之後有微風,非常涼爽舒服~

在這裡主要是享受河岸邊的景色,吃什麼喝什麼好像也不是這麼重要,提供的餐點也很簡單,幾樣鬆餅、吐司、雞翅、港式麵點、咖啡、花草茶等。

叫了蜂蜜柚子、濃縮咖啡、鹹檸七,口味還不錯。

有機會的話可以到這裡坐坐~店家門口還有免費明信片可拿,喜歡收集明信片的朋友別忘了帶走一張當紀念囉。

※大澳交通資訊

■從香港島出發:「中環6號碼頭」搭渡輪至大嶼山「梅窩碼頭」,接著轉乘「1號巴士」至大澳。(全程約莫2小時) 。

■從九龍出發:搭乘港鐵至「東涌站」,轉乘「11號巴士」至大澳。(全程約2小時,以從旺角站出發為基準)

■從大嶼山昂坪出發:昂坪360覽車站旁的巴士總站搭「21號巴士」至大澳。

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